Шины изначально балансируются на заводеизготовителе автомобиля. Балансировка необходима для выравнивания распределения нагрузки на колеса. Во время езды разбалансированность колес проявляется в возникновении угловых колебаний и вибрации. При движении на большой скорости начинает вибрировать рулевое колесо.

Разбалансированность колес со временем может привести к повреждению шарниров подвески, рулевого управления и гидравлической амортизационной части стойки.

Так как после ремонта шин вследствие их износа изменяется распределение нагрузки, необходимо производить балансировку колес после каждого ремонта.