BMW 3: Аквапланирование
Двигаясь
по мокрой или грязной трассе, сбросьте скорость, так как между шинами и дорогой
может образо ваться водяной клин. Этот эффект, извест ный как „аквапланирование“,
может привести к частичной или полной утрате контакта с поверхностью дороги, что
при ведет к потере контроля над автомобилем и сделает невозможным торможение.◄
Опасность аквапланирования возрастает по мере износа шин, см. также раздел „Минимальная высота рисунка протектора“ на странице 98.
Ламинированное лобовое стекло
Отмеченный на иллюстрации участок стекла можно использовать для устройств открыва
ния ворот гаража, биллинговых терминалов и других приборов.
Этот участок не имеет покрытия, отра жающего инфрак ...
Водные преграды
Автомобиль
способен преодолевать водные преграды глубиной не более 30 см. При такой глубине
следует двигаться со скоростью пешехода, так как в противном случае не исключено
повреждение двигате ...
Другое на сайте:
Наружные зеркала заднего вида
Внешняя часть зеркала при некотором иска жении обеспечивает больший обзор, неже
ли его внутренняя часть. В результате увеличивается угол заднего обзора и умень
шается так называемая „мертвая“ зона ...
Элементы системы управления самовыравнивающийся задней подвески
ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для доступа к воздушному клапану в багажном отделении переместите назад панель
пола.
2. Полностью снимите давление в системе.
3. Снимите с клапан к ...
Охранный датчик крена и системаохраны салона
Охранный датчик крена
Датчик следит за наклоном кузова автомо биля. Сигнализация реагирует, например,
на попытку кражи колеса или буксировки автомобиля.
Система охраны салона
Надежная работа сист ...
